La décision de Ferrari de permettre aux résidents américains d'acheter ses voitures en échange de cryptomonnaies comme le bitcoin (BTC) est devenue l'une des plus grandes victoires du marché en 2023, selon le PDG de l'opérateur de guichets automatiques Bitcoin CoinFlip.

Ferrari a pris conscience de la demande croissante des clients pour des solutions de paiement alternatives et a décidé de soutenir les concessionnaires pour répondre aux demandes de ces clients, a déclaré le représentant, ajoutant :

« La fiabilité des cryptomonnaies sera prouvée, et les risques de volatilité associés aux taux de change seront éliminés. Les concessionnaires - et en fin de compte Ferrari - recevront des paiements en monnaie traditionnelle et ne géreront pas directement les cryptomonnaies. »

Ferrari a ajouté la prise en charge des paiements en cryptomonnaies en intégrant BitPay, une importante société de paiement en cryptomonnaies au service de marques mondiales telles que AMC Theaters, le détaillant de produits électroniques Newegg et d'autres. Selon BitPay, les clients de Ferrari dans 10 villes américaines - y compris Washington et Las Vegas - peuvent désormais échanger leurs cryptomonnaies contre un modèle de voiture Ferrari comme la SF90 Stradale, la Ferrari Purosangue, la Daytona SP3 et bien d'autres.

SF90 Stradale est l'un des modèles Ferrari qui peuvent être achetés avec des bitcoins. Source : BitPay

Selon Ben Weiss, PDG de CoinFlip, la décision de Ferrari d'accepter les paiements en cryptomonnaies est importante pour le marché. «  Leur réputation notable peut augmenter l'adoption, la valeur des cryptomonnaies et la confiance des consommateurs. », a déclaré Weiss, suggérant que leur mouvement crypto est également susceptible de susciter l'intérêt des législateurs pour développer des cadres réglementaires clairs.

M. Weiss pense que l'initiative de Ferrari finira par pousser davantage d'entreprises mondiales traditionnelles à accepter les paiements en bitcoins. Il a déclaré :

« La question n'est pas de savoir si les grandes entreprises suivront les traces de Ferrari, mais quand. Le bitcoin est l'actif le plus performant de la décennie, ce qui prouve qu'il est là pour durer et encourage d'autres grands noms comme PayPal et BlackRock à adopter les actifs numériques. »

La décision de Ferrari d'adopter le paiement en cryptomonnaies est venue en accord avec les aspects liés à l'environnement, au social et à la gouvernance d'entreprise, a déclaré le représentant de la firme à Cointelegraph.

« L'analyse des données concernant l'impact environnemental associé aux cryptomonnaies a été un élément fondamental de notre processus de décision pour adopter les cryptomonnaies - conformément à notre objectif de devenir neutre en carbone d'ici 2030. », a déclaré le porte-parole.

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Selon les analystes du secteur, la part de l'énergie du minage de bitcoin provenant de sources renouvelables dépassait les 50 % à la mi-septembre 2023. Cependant, Tesla, la société d'Elon Musk, n'a toujours pas adopté l'option de paiement par BTC après avoir interrompu ces paiements en 2021 pour des raisons liées au carbone.

« Tesla accepte toujours le Dogecoin, et Elon continue d'être un partisan de la crypto. », a fait remarquer Weiss, PDG de CoinFlip, ajoutant que le fondateur de Tesla pourrait également stimuler l'adoption de la crypto en l'introduisant sur la plateforme de médias sociaux X (anciennement Twitter). Il a ajouté :

« Si Elon décide d'introduire les paiements sur X, comme beaucoup s'y attendent, les cryptomonnaies seraient un moyen de paiement naturel. »

Dans un document accessible au public intitulé What You Need To Know If You Use Bitcoin (Ce que vous devez savoir si vous utilisez le bitcoin), Tesla a énuméré plusieurs faits concernant la crypto, notamment le fait que les paiements en bitcoins sont irréversibles.

« C'est ainsi que fonctionne le réseau Bitcoin - il n'y a pas de retour en arrière. Veillez donc à saisir le montant exact de bitcoin dans le champ "montant" et l'adresse Bitcoin correspondante dans le champ "destinataire". », peut-on lire dans le document.